Краны мостовые судовые электрические КЭМ 18

В состав кранов входят: стационарная лебедка механизма подъема, направляющие шкивы для запасовки канатов, перемещающаяся тележка грузовая, грузовая подвеска, пульт управления подвесной, мост двухбалочный.
Тип кранов – судовой электрический, мостовой подвесной, с использованием реечного зацепления в механизмах передвижения с частотным регулированием электродвигателей основных механизмов при управлении с пола. Краны оснащены регистраторами режимов.
В рабочем состоянии краны с комплектующим оборудованием обеспечивают надежную эксплуатацию (без ограничения времени) при следующих режимах: постоянных значениях крена – 4 и дифферента – 1 при температуре окружающей среды (воздуха) от 0 до +45 С и относительной влажности 98 % при температуре +25 С.
Конструкции кранов и узлы крепления их «по-походному» сохраняют работоспособность после прекращения длительного возмущающего воздействия в условиях: длительного крена, не более 30 ; бортовой качки с амплитудой до 45 и периодом 12 с; длительного дифферента, не более 10 .
Регулирование скоростей рабочих движений – плавное с использованием частотных преобразователей.
Краны могут поставляться с системой, обеспечивающей точность позиционирования при опускании груза до 7 мм.
Грузоподъёмность номинальная, т 18
Скорость подъёма (спуска) максимальная, м/с 0,117
Скорость передвижения моста максимальная, м/с 0,117
Назначенный ресурс, ч:
поблный - 29000
до заводского ремонта, ч 18000
Масса крана, т 13
Техническое решение защищено патентом РФ 150296.