Единая централизованная система судового комплектующего оборудования для расширения номенклатуры изделий российского производства, используемых при строительстве судов и объектов морской техники

Устройство передачи сухих грузов в море на ходу (устройство В1-1,0)

Описание
Характеристики
Назначение
Заключения
Документы
Аналоги
Отзывы (0)

Обеспечивают судам возможность длительного нахождения вдали от своих баз снабжения, повышают автономность плавания и эффективность грузопередающих операций.
1 Грузоподъёмность, т:
- не более 4 (сухие грузы).
2 Цикличность передачи, цикл/ч:
9 – 14
3 Длина канатной дороги, м:
от 30 до 70.
4 Рабочее натяжение в канатной дороге в режиме слежения за качкой, кН (тс):
- минимальное (при выбирании) в зависимости от типа устройства: от 35(3,5) до 135 (13,5)
- максимальное (при травлении) в зависимости от типа устройства от 45(4,5) до 180 (18)
Максимальная скорость травления-выбирания канатной дороги (при волнении моря до 5 баллов включительно), м/с (м/мин):
3,66 (220).
Потребляемая мощность,
средняя, кВт:
130.
Масса устройства, кг:
от 23000 до 69000.

Код классификатора ОКПД2 28.22.12.190
Код классификатора SFI 450
Комплект поставки По запросу
Продукция ОПК Нет
Устройства передачи в море на ходу сухих грузов обеспечивают судам возможность длительного нахождения вдали от своих баз снабжения, повышают автономность плавания и эффективность
грузопередающих операций.
Работа по созданию и освоению производства устройств удостоена Государственной премии СССР.
Заключения отсутствуют
Информация не указана