Единая централизованная система судового комплектующего оборудования для расширения номенклатуры изделий российского производства, используемых при строительстве судов и объектов морской техники

Устройство транспортировки корабельных вертолетов и привода ворот ангара

Описание
Характеристики
Назначение
Заключения
Документы
Аналоги
Отзывы (0)

Устройство адаптировано к постоянно изменяющимся внешнем нагрузкам на вертолет в процессе его транспортировки (ветер, крен, и дифферент корабля, обледенение палубы, инерционные нагрузки и другие).
Скорость перемещения вертолета: малая 0,15-0,25 м/с; большая 035-0,45 м/с.
Привод ворот ангара обеспечивает открытие-закрытие двух створок ворот ангара (суммарное) за 60 с и заштыривание ворот ангара за 4 с.
Технические решения защищены патентами РФ №124484, № 158379, № 169244.

Код классификатора ОКПД2 28.22.13.119
Код классификатора SFI 566
Продукция ОПК Нет
Масса, кг от 3.6 до 4.8
Комплект поставки По запросу
Устройство транспортировки предназначено для плавной транспортировки корабельного вертолета (типа Ка-27, Ка-29) со взлётно-посадочной площадки (ВППл) в ангар и в обратном направлении с автоматической остановкой в ангаре и на месте загрузки.
Заключения отсутствуют
Информация не указана